新聞中心
NEWS CENTER
07
2020
-
09
汽車發(fā)動機曲軸經常摩擦是怎么散熱的？
作者：
發(fā)動機的內部零件有很多，發(fā)動機內部零件很多都不能直接接觸發(fā)動機的散熱系統(tǒng)，所以發(fā)動機內部零件的散熱問題就依靠機油來完成了。機油除了潤滑以外同是具有散熱，清洗，密封，減震，防銹等多重功能，散熱就是其中最重要的一個。發(fā)動機在運轉過程中內部零件摩擦會產生大量的熱量，這些熱量都是依靠機油循環(huán)來帶走，機油在通過機油散熱器把熱量傳導給發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，這樣就完成了對發(fā)動機內部零件散熱的功能?！ ≤囉岩唬骸扒S連
發(fā)動機的內部零件有很多，發(fā)動機內部零件很多都不能直接接觸發(fā)動機的散熱系統(tǒng)，所以發(fā)動機內部零件的散熱問題就依靠機油來完成了。 機油除了潤滑以外同是具有散熱，清洗，密封，減震，防銹等多重功能，散熱就是其中最重要的一個。發(fā)動機在運轉過程中內部零件摩擦會產生大量的熱量，這些熱量都是依靠機油循環(huán)來帶走，機油在通過機油散熱器把熱量傳導給發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，這樣就完成了對發(fā)動機內部零件散熱的功能。
車友一：“曲軸連桿下部就是機油油底殼儲存機油的地方。通過油道和飛濺潤滑相關的摩擦件。 這就要回歸到機油的特性來回答這個問題。
機油起潤滑，清潔，還有就是冷卻的作用。發(fā)動機的內部不能完全通過細小的水道內的冷卻液冷卻，這個時候機油就起到了一定的冷卻的作用。并且清潔曲軸連桿處磨損的雜質，帶到機油濾清器處?！?/div>
車友二：“曲軸的摩擦付有二個部位，一個是曲軸與裝在機架的主軸承之間的摩擦付，一個是曲軸與連桿軸承之間的摩擦付。
他們都是通過滑油泵供給滑油冷卻的，滑油先到主軸承座，后通過曲軸內部孔道到連桿軸承處。滑油自身通過滑油冷卻器冷卻?！?/div>
車友三：“曲軸散熱主要通過兩種方式，一個是潤滑油的飛劍，潤滑油，帶走一部分熱量。
內部散熱是靠熱傳導傳導到整個發(fā)動機接觸部位這個再通過水箱，通過冷卻液散熱。 如果曲軸散熱不好，就會造成磨損，磨損就會造成發(fā)動機振動，而且油耗增加。而凸輪軸位置經常會潤滑不良，因為潤滑油往往是飛濺式潤滑，她那潤滑的非常不均勻，所以呢，可以，嗯，改善一下金屬表面的光潔度，其實是有效的改善?！?/div>
最新動態(tài)
2021-08-28
十周年慶典 重慶帥邦機械股份十周年慶典因疫情原因在公司內圓滿舉行！
慶典大會現(xiàn)場，帥邦總經理劉華感謝十年來所有員工的付出與陪伴。沒有全體員工的無私奉獻，沒有全體員工工作的盡職盡責，公司不會有如今這樣蓬勃的發(fā)展。
2020-09-07
中國曲軸迎來關鍵性突破，實現(xiàn)自主研發(fā)，水平超過日韓
中國曲軸迎來關鍵性突破，成功實現(xiàn)自主研發(fā)，專家：水平超過日韓。中國是造船大國，有著世界上最大的造船工業(yè)。許多國家紛紛慕名而來請我國造船，也正因為這樣，我國有著世界上一半的造船訂單。但是在這巨額利益的背后，我國每向其他國家交一份訂單，就得向日韓交一些費用。這些費用大多來自于船上的一些高科技設備?！ 〈|量的高低也和發(fā)動機有關，發(fā)動機的費用占了造船總費用的百分之四十。而發(fā)動機的關鍵技術就是超大型曲軸。
2020-09-07
電噴摩托車曲軸位置傳感器壞了有啥現(xiàn)象？
曲軸位置的檢測和點火線圈通電時間的控制，是發(fā)動機點火提前角最基本的要素，曲軸位置傳感器的作用就是控制發(fā)動機點火正時、確認曲軸位置的信號源?！ ∏S位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號，它也是測量發(fā)動機轉速的信號源?！ ∥覀兌贾?，發(fā)動機是在壓縮沖程末開始點火的，那么發(fā)動機電腦是怎么知道何時該點火、何時該噴油了呢？就是通過曲軸位置傳感器并結合其它輔助傳感器的信號來計算的。ECU會根據收集到
專注于各種曲軸及其它整體式曲軸的設計、研發(fā)、生產和銷售
